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2012.08.25


松山-臺北機廠


市民大道往松山方向-下光復南路出口-續直行市民大道-約500公尺後右邊抵達-京華城百貨對面


在開放參觀後的最後一個週末..才發現這個地方..



一早7點半就出門了..只為停車..也可避開人潮..入口處..



因鐵路地下化.高鐵共構關係...即將遷移..



門牌..



機廠側門..



警衛室..



月台..



這裡也有外包人員..



報到處門口看板介紹..



領取參觀證..



在報到處先聽廠園簡介及注意事項..



講台右方的銅像與紀念碑文..是日本人-速水和彥-..感念他的貢獻..



報到室的兩側鐵路簡介及模型..這是民國54年自製外銷到泰國的車廂呦..



這是明年即將上路的傾斜式列車..普悠瑪號..



建國百年台南沙崙支線通車紀念..



台鐵列車..



此地在10月份將移至楊梅富岡基地..



機長早期交通工具..三輪車..



 



聽完簡介後..開始巡禮..101大樓..



人力腳踏鐵道車..可體驗..



 



真是有創新..這都是機廠員工利用廢棄鋼鐵等製造滴..左邊是火車車輪座椅..



參觀方向..行政大樓與組立工廠中間的小公園..為的是要隔開噪音..



相當稱職的導覽杯杯..辛苦囉..



台鐵精神..薪火相傳..



蔣公銅像...



辦公行政大樓是日治時期建築..



擴音器..



這裡相當注重勞工安全..



蒸氣火車復駛在此完成滴...



走廊..閩南式建築..上方吊掛大紅的宮燈..



特別是上方拱門設計..走廊像極了早期的小學教室..



導覽杯杯說:這是最後一週才看得到的..機廠員工DIY直昇機..



還有台鐵的mark..



火車從這裡拖至組立工廠維修..



機廠最大的組立工廠..負責維修..



早期是維修蒸氣火車..



 



場房使用上萬鉚釘搭接而成的無樑柱鋼樑結構..運用自然採光..環保概念節能減碳..



民國46年購入的柴油拖車..當年飛快車之稱..



已經報廢蒸汽機車的鍋爐..



之前楊梅埔心事故的太魯閣號..進場維修中...



台鐵工安人人見的到..



場房可支撐兩大臺吊車..



敲打集合的點名鐘..時鐘右下方圓桶狀鐵柱..旁邊一鐵棒要敲打..聲音可遍佈全場..



 



勞工安全告示牌..一點也不馬虎..



動力輪..最有價值的齒狀動力輪..



飲水機..



擔架..在木盒裡..



另一場區..



不錯滴標語..



 



 



市區已少見的防空洞..



 



現在貴鬆鬆的苦瓜..



中秋應景的袖子..



鍛冶工廠..員工休息區..



也太專業了吧..



鍋爐..



柴油熔鐵爐..導覽員說:員工休息時有鍋子放到這就可以煮麵吃了很方便..



 



有123年歷史..古董級的蒸汽鎚..有3大座..皆已停用..工業時期中要文物之一..



燃煤灶..



各式的夾具夾子..



 



 



灰燼..



員工休息區..



提醒大家..它不要水了..



蠻像日本時期警政廳桌俱..



寫生..



早期自強號..



 



車廂內部..



 



 



 



 



高聳的煙囪..原動室..機廠的心臟..透過蒸汽管路配送動力與能源到各廠房..



 



 



小小景觀區..有吊橋..水池..



 



 



火車山洞..



 



廢棄小鍋爐盆栽..



吊覽車..用來吊取火車上的貨物..



 



最值得一探的..員工浴室..



 



早期水龍頭..鉛鑄水管..



可360度旋轉..要將龍頭轉至與出水口呈平行..才有水啦..



泛黃的置物櫃..



市定三級古蹟..



二大圓形澡堂..



拱圓形建築..



 



沖洗身體的地方..



沖洗完畢才能進入泡澡..



熱水是引進鍋爐蒸氣加熱..是有環保概念..



蒸氣管線..



 



上方帆布是避免屋頂掉落小碎物..古蹟是不能隨意維修滴..



 



 



往另一方向..



古意洗手台..



復古的..



 



封條..



水閘門..因為前一日有颱風..



 



因建築物老舊..拉起封鎖線..會掉磚石..不要逗留..



台北機廠.....滿滿回憶..



 


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