2012.08.25
松山-臺北機廠
市民大道往松山方向-下光復南路出口-續直行市民大道-約500公尺後右邊抵達-京華城百貨對面
在開放參觀後的最後一個週末..才發現這個地方..
一早7點半就出門了..只為停車..也可避開人潮..入口處..
因鐵路地下化.高鐵共構關係...即將遷移..
門牌..
機廠側門..
警衛室..
月台..
這裡也有外包人員..
報到處門口看板介紹..
領取參觀證..
在報到處先聽廠園簡介及注意事項..
講台右方的銅像與紀念碑文..是日本人-速水和彥-..感念他的貢獻..
報到室的兩側鐵路簡介及模型..這是民國54年自製外銷到泰國的車廂呦..
這是明年即將上路的傾斜式列車..普悠瑪號..
建國百年台南沙崙支線通車紀念..
台鐵列車..
此地在10月份將移至楊梅富岡基地..
機長早期交通工具..三輪車..
聽完簡介後..開始巡禮..101大樓..
人力腳踏鐵道車..可體驗..
真是有創新..這都是機廠員工利用廢棄鋼鐵等製造滴..左邊是火車車輪座椅..
參觀方向..行政大樓與組立工廠中間的小公園..為的是要隔開噪音..
相當稱職的導覽杯杯..辛苦囉..
台鐵精神..薪火相傳..
蔣公銅像...
辦公行政大樓是日治時期建築..
擴音器..
這裡相當注重勞工安全..
蒸氣火車復駛在此完成滴...
走廊..閩南式建築..上方吊掛大紅的宮燈..
特別是上方拱門設計..走廊像極了早期的小學教室..
導覽杯杯說:這是最後一週才看得到的..機廠員工DIY直昇機..
還有台鐵的mark..
火車從這裡拖至組立工廠維修..
機廠最大的組立工廠..負責維修..
早期是維修蒸氣火車..
場房使用上萬鉚釘搭接而成的無樑柱鋼樑結構..運用自然採光..環保概念節能減碳..
民國46年購入的柴油拖車..當年飛快車之稱..
已經報廢蒸汽機車的鍋爐..
之前楊梅埔心事故的太魯閣號..進場維修中...
台鐵工安人人見的到..
場房可支撐兩大臺吊車..
敲打集合的點名鐘..時鐘右下方圓桶狀鐵柱..旁邊一鐵棒要敲打..聲音可遍佈全場..
勞工安全告示牌..一點也不馬虎..
動力輪..最有價值的齒狀動力輪..
飲水機..
擔架..在木盒裡..
另一場區..
不錯滴標語..
市區已少見的防空洞..
現在貴鬆鬆的苦瓜..
中秋應景的袖子..
鍛冶工廠..員工休息區..
也太專業了吧..
鍋爐..
柴油熔鐵爐..導覽員說:員工休息時有鍋子放到這就可以煮麵吃了很方便..
有123年歷史..古董級的蒸汽鎚..有3大座..皆已停用..工業時期中要文物之一..
燃煤灶..
各式的夾具夾子..
灰燼..
員工休息區..
提醒大家..它不要水了..
蠻像日本時期警政廳桌俱..
寫生..
早期自強號..
車廂內部..
高聳的煙囪..原動室..機廠的心臟..透過蒸汽管路配送動力與能源到各廠房..
小小景觀區..有吊橋..水池..
火車山洞..
廢棄小鍋爐盆栽..
吊覽車..用來吊取火車上的貨物..
最值得一探的..員工浴室..
早期水龍頭..鉛鑄水管..
可360度旋轉..要將龍頭轉至與出水口呈平行..才有水啦..
泛黃的置物櫃..
市定三級古蹟..
二大圓形澡堂..
拱圓形建築..
沖洗身體的地方..
沖洗完畢才能進入泡澡..
熱水是引進鍋爐蒸氣加熱..是有環保概念..
蒸氣管線..
上方帆布是避免屋頂掉落小碎物..古蹟是不能隨意維修滴..
往另一方向..
古意洗手台..
復古的..
封條..
水閘門..因為前一日有颱風..
因建築物老舊..拉起封鎖線..會掉磚石..不要逗留..
台北機廠.....滿滿回憶..
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